Il supporto del distributore di carburante consente di trasportare una varietà di aeromobili su lunghe distanze senza fermarsi a metà strada, riducendo la dipendenza dagli aeroporti a metà strada ed evitando ritardi temporali e luoghi scomodi dovuti al decollo e all'atterraggio. , e poi notevolmente migliorato le manovre a lunga distanza e le funzioni di risposta rapida. La macchina di rifornimento è una delle attrezzature primarie della stazione di servizio e svolge un ruolo composto nel trasporto del petrolio, nella misurazione e nella garanzia di rifornimento sicuro. La petroliera è nata all'inizio del 20 ° secolo. Dagli oliatori per pompe manuali agli odierni oliatori di flusso per cancelli, agli oliatori autoadescanti e agli oliatori sommergibili, dagli indicatori dei cilindri graduati trasparenti ai misuratori di portata a lettura del puntatore, ai contatori di ruote magnetiche e ora al dispositivo di conteggio dei computer con sensori elettronici.
Quando si verifica il guasto grossolano del distributore di carburante, prima dello smontaggio, il produttore del distributore di olio pensa che la causa del guasto debba essere attentamente osservata prima, e poi gradualmente controllata secondo il metodo di pensiero delle conseguenze del sistema idraulico, da semplice a fastidioso, da idea semplice a difficile. Prima di tutto, è necessario determinare che la colpa della petroliera è ancora colpa della valvola del gasdotto. Altrimenti, è facile fare una deviazione. Lo smontaggio delle guarnizioni ovunque è danneggiato, causando perdite del sistema idraulico. Utilizzare il suono della pompa del carburante per identificare il punto di guasto della macchina.
Il filtro o il giunto della pistola dell'olio è bloccato. Durante la riparazione, smontare il filtro e il giunto della pistola dell'olio, rimuovere le impurità e quindi reimballarlo. La pistola ad olio è spesso autosigillante e la pistola ad olio non produce olio. È necessario controllare l'organizzazione autosigillante della pistola ad olio. Se la cinghia è troppo allentata o invecchiata, la pompa non sarà in grado di formare una pressione negativa e l'olio non verrà rilasciato. Basta sostituire o regolare e la cinghia di rifornimento deve essere controllata regolarmente.
